Delrin產(chǎn)品系列提供品種齊全、具有低VOC揮發(fā)的均聚聚，適合汽車內(nèi)飾應用。低揮發(fā)產(chǎn)品包分為標準高生產(chǎn)效率/高性能牌號、增韌等級和耐紫外線牌號。 DelrinPE、、E具有與標準的高性能牌號的Delrin（、300CP和）相同的高機械性能，包括出色的抗蠕變和抗疲勞性。
因為Delrin的開發(fā)應用，低揮發(fā)的增韌牌號（DelrinE、E、300TE和500TE）比標準增韌牌號（Delrin100ST、100T和500T）具有更加優(yōu)化的粘度圍 Delrin300TE同時擁有較高的流動性和較高的抗沖擊性能，為低揮發(fā)產(chǎn)品系列提供了更多的一個選擇。
新推出的各種抗紫外線牌號產(chǎn)品增加了低揮發(fā)的性能，有本色和定制的紅色： DelrinE、E和527UVE。
應用范圍　　
POM屬結(jié)晶性塑料，熔點明顯，一旦達到熔點，熔體粘度迅速下降。當溫度超過一定限度或熔體受熱時間過長，會引起分解。

Delrin®300CPNC010
POM
中高粘度均聚具有更佳的加工性能
Delrin®300PEBK602
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300PENC010
POM
中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TEBK602
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®300TENC010
POM-I
增韌中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®311DPBK402
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®311DPNC010
POM
成核化中高粘度均聚
Delrin®327UVENC010
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®327UVERD402
POM
耐UV中高粘度均聚具有揮發(fā)性
Delrin®500AF
POM-Z20
20%Teflon®纖維填充中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500ALNC010
POM-Z
潤滑中等粘度均聚具有低磨耗和低摩擦性能
Delrin®500CLBK601

POM原料，英文名polyoxymethylene（簡稱POM）中文叫聚甲荃原料，又名聚氧化次甲基原料。分子結(jié)構(gòu)規(guī)整和結(jié)晶性使其物理機械性能十分優(yōu)異，有金屬塑料之稱。 POM為乳白色不透明結(jié)晶性線性熱塑性樹脂，具有良好的綜合性能和著色性，具有較高的彈性模量，很高的剛性和硬度，比強度和比剛性接近于金屬；拉伸強度，彎曲強度，耐蠕變性和耐疲勞性優(yōu)異，耐反復沖擊，去載回復性優(yōu)；摩擦系數(shù)小，耐磨耗，尺寸穩(wěn)定性好，表面光澤好，有較高的粘彈性，電絕緣性優(yōu)，且不受溫度影響；耐絕緣性好且不受濕度影響；耐化學藥品性優(yōu)：除了強酸、酚類和有機鹵化物外，對其他化學品穩(wěn)定，耐油；機械性能受溫度影響小，具有較高的熱變形溫度。缺點是阻燃性較差，遇火徐徐燃燒，氧指數(shù)小，即使添加阻燃劑也得不到滿意的要求，另外耐候性不理想，室外應用要添加穩(wěn)定劑。均聚結(jié)晶度高，機械強度、剛性、熱變形溫度等比共聚好，共聚熔點低，熱穩(wěn)定性，耐化學腐蝕性，流動特性，加工性均優(yōu)于均聚，新開發(fā)的產(chǎn)品為超高流動（快速成型），耐沖擊和降低模具沉積牌號，也有無機填充，增強牌號。POM原料吸水率大于0.2%，成型前應預干燥，POM熔融溫度與分解溫度相近，成型性較差，可進行注塑、擠出、吹塑、滾塑、焊接、粘接、涂膜、印刷、電鍍、機加工、注塑是重要的加工方法，成型收縮率大，模具溫度宜高些，或進行退火處理，或加入增強材料（如無堿玻璃纖維）。POM原料強度高，質(zhì)輕，常用來代替銅、鋅、錫、鉛等有色金屬， 廣泛用于工業(yè)機械、汽車、電子電器、日用品、管道及配件、精密儀器和建材等部門。POM原料被廣泛用于制造各種滑動、轉(zhuǎn)動機械零件，做各種齒輪、杠桿、滑輪、鏈輪，特別適宜做軸承，熱水閥門、精密計量閥、輸送機的鏈環(huán)和輥子、流量計、汽車內(nèi)外部把手、曲柄等車窗轉(zhuǎn)動機械，油泵軸承座和葉輪燃氣開關(guān)閥、電子開關(guān)零件、緊固體、接線柱鏡面罩、電風扇零件、加熱板、儀表鈕 ；錄音錄像帶的軸承 ；各種管道和農(nóng)業(yè)噴灌系統(tǒng)以及閥門、噴頭、水龍頭、洗浴盆零件；開關(guān)鍵盤、按鈕、音像帶卷軸；溫控定時器；動力工具，庭園整理工具零件；另外可作為沖浪板、帆船及各種雪撬零件，手表微型齒輪、體育用設(shè)備的框架輔件和背包用各種環(huán)扣、緊固件、打火機、拉鏈、扣環(huán)；器械中的心臟起博器；人造心臟瓣膜、頂椎、假肢等

工程類塑料由于擁有較好的綜合機械性能，在汽車領(lǐng)域也得到廣泛使用，在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
① PA
聚酰胺，俗稱尼龍，工業(yè)使用上PA種類較多，常用的有PA6、PA66和PA610。由于熱膨脹和吸水性的影響，制件尺寸穩(wěn)定性差，收縮率1～2%，需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率 ，相對吸濕飽和時能吸8%，合適壁厚：2～3.5mm。
PA在汽車領(lǐng)域主要用于制造軟管(制動軟管、燃油管)、燃燒油過濾器、空氣過濾器、機油過濾器、水泵殼、水泵葉輪、風扇、制動液罐、動力轉(zhuǎn)向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
② PMMA
聚甲基丙烯酸酯，俗稱有機玻璃，耐室外老化，有好的透光性合適的塑料產(chǎn)品：有一定強度要求的透明結(jié)構(gòu)件。
PMMA由于其良好的透光性能，廣泛用在汽車照明標志牌、車門玻璃和燈玻璃罩上。
③ POM
聚，俗稱塑鋼，收縮率2-3.5% 合適壁厚：1.5-2.5mm。
POM在汽車上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門（排水閥門、空調(diào)器閥門等）、各種葉輪（水泵葉輪、暖風器葉輪、油泵輪等）、各種電器開關(guān)及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門銷等。
POM-H 可在215℃滯留35分鐘
POM-K 可在205℃滯留20分鐘不會有嚴重的分解
在注塑溫度下熔體不能在機筒內(nèi)滯留超過20分鐘。POM-K在240℃下可滯留7分鐘。如果停機，機筒溫度可降到150℃，如要長期停機就必須清理機筒子，關(guān)閉加熱器。
停機
清理機筒必須用PE或PP，關(guān)閉電熱，把螺桿推在前位。料筒和螺桿必須保持清潔。雜質(zhì)或污垢會改變聚POM料的過熱穩(wěn)定性（尤其是POM-H）。所以當用完含鹵聚合物或其他酸性聚合物后，應用PE清理干凈后才能打POM料，否則會發(fā)生爆炸。若作用不當?shù)念伭?、潤滑劑或含GF尼龍的物料，會導致塑料降質(zhì)。
后處理
對于非常溫使用的制件且質(zhì)量要求較高，須進行熱處理。退火處理效果，可將制品放入濃度為30%的鹽酸溶液中浸30分鐘檢查，然后用肉眼觀察判斷是否有殘余應力的裂紋產(chǎn)生。
注塑影響條件
料筒溫度
因為聚（POM塑膠原料）是結(jié)晶性塑料，熔料在料筒內(nèi)停留時間對于它的含晶核數(shù)量與大小均會產(chǎn)生影響，在其熔點以上的同一溫度下，熔體停留時間越長，晶核數(shù)會下降。料筒溫度通常應控制在150～180℃，溫度不宜過高，太高會導致變色分解，過低則會塑化不均，影響流動性。所以在確保流動性的前提下，盡量采用較低的加工溫度和較短的受熱時間。另外噴嘴溫度應略低于料筒溫度。
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