PC在成型的時候，由于應(yīng)力問題，一些PC塑料制品要做退火處理，防止PC應(yīng)力開裂，PC塑料在成型的時候，要適當(dāng)?shù)恼{(diào)整好背，注塑壓力，注塑速度，以及螺桿轉(zhuǎn)速，有什么問題，請及時與我們溝通！我公司有瓷白PC，鈦白PC，耐寒耐低溫PC，雙色注塑低溫PC，高分子PC，低分子PC，中分子PC，以及玻纖增強PC，加纖PC，改性PC工程塑料
供應(yīng)PC沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(原GE) SABIC(PC)注塑級PC、耐候級PC、防靜電PC、導(dǎo)電PC、加纖防火PC、抗紫外線耐候PC、食品級PC
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新（原GE）全系列產(chǎn)品
Lexan 925：非填充的，可成型等級的非氯化，非溴化阻燃系統(tǒng)具有的UL 94 V0阻燃等級。
Lexan ML1665 NA
Lexan FST3403：高流動性PC共聚樹脂，無鹵素阻燃樹脂。
Lexan FST9705:高流動 PC，低煙，阻燃樹脂
Lexan 201：融指7，。改進的阻燃性。
Lexan 203：融指7，改進的阻燃性。 UV穩(wěn)定和室外照明。
Lexan 221：融指17.5，用于小的，復(fù)雜的零件。改進的阻燃性。
Lexan 241：融指10.5。改進的阻燃性。
Lexan 243：融指10.5。 UV穩(wěn)定。改進的阻燃性。
Lexan 920:不透明的顏色，粘度低，優(yōu)異的阻燃性。
Lexan 920A:低粘度注塑成型，阻燃PC。出色的表面外觀。
Lexan 923：粘度低，優(yōu)異的阻燃性。減少煙霧和有毒氣體排放降低。UV穩(wěn)定。
Lexan 923A:低粘度，阻燃的表面。 UV穩(wěn)定。
Lexan 940:不透明的顏色，中等粘度，優(yōu)異的阻燃性。
Lexan 940A:中等粘度，阻燃PC。優(yōu)異的表面。
Lexan 940ASR:更可靠的設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)的900系列阻燃等級。內(nèi)部脫模。
Lexan 943:不透明的顏色，中等粘度，優(yōu)異的阻燃性。 UV穩(wěn)定。
Lexan 943A:中等粘度，優(yōu)異的阻燃性。 UV穩(wěn)定。。
Lexan 943AR：中等粘度，優(yōu)異的阻燃性。 UV穩(wěn)定。。
Lexan 943ASR:更可靠的設(shè)計，標(biāo)準(zhǔn)的900系列阻燃等級。內(nèi)部脫模。 UV穩(wěn)定。

201R
LEXAN? 201R 樹脂是一種 7 MFR 聚碳酸酯。脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。用于擠出成型和注塑成型。
203R
LEXAN? 203R 樹脂是一種 7 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 6。紫外線穩(wěn)定。脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。UL746C f1 等級。用于擠出成型和注塑成型。
221R
LEXAN? 221R 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯。脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。
223M
LEXAN? 223M 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯。紫外線穩(wěn)定。改善脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。
223R
LEXAN? 223R 樹脂是一種 18 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 21。紫外線穩(wěn)定。脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。UL746C f1 等級。
223S
17.5 MFR，適用于小而復(fù)雜的零件。改進的阻燃性。內(nèi)部脫模。紫外線穩(wěn)定。
241R
LEXAN? 241R 樹脂是 11 MFR 聚碳酸酯，MVR 為 12。脫模。阻燃等級，UL94 V2 等級。
241S
10.5 MFR。改進的阻燃性。超級脫模。
243R

作為全球重要的聚碳酸酯市場，中國對于聚碳酸酯需求量大、增長速度快，但自給率低（不足四成）。近年來，國家了多個政策鼓勵建設(shè)聚碳酸酯項目，科研單位在具有自主知識產(chǎn)權(quán)聚碳酸酯生產(chǎn)工藝方面取得突破，國內(nèi)企業(yè)開始上馬、擴建聚碳酸酯項目。

聚碳酸酯經(jīng)常用于生產(chǎn)的透明塑料家具，注重產(chǎn)品外觀的光滑光潔性，因此常用一體成型制備。聚碳酸酯成型工藝有注塑成型、吹塑成型、模壓成型和熱壓成型，在家具制造中主要用注塑工藝。
注塑成型是在一定壓力下將加熱的熔化塑膠到模具的一個過程。其中的塑膠迅速凝固然后模具打開將成型的材料取出。在注塑成型的過程中，應(yīng)該注意模具與設(shè)備、制品與嵌件結(jié)構(gòu)、原材料干燥、注塑溫度、速率、注塑壓力、成型周期、模具溫度和制品后處理等因素的影響。如在制品與嵌件結(jié)構(gòu)中應(yīng)避免使用金屬構(gòu)件，原因是金屬和塑料的熱膨脹系數(shù)差距大，易產(chǎn)生應(yīng)力開裂。又如聚碳酸酯在高溫下容易水解，因此原材料要進行嚴格的干燥處理。
PC具有優(yōu)異的耐沖擊性，因此已經(jīng)應(yīng)用在汽車的保險桿，同時因為PC具有良好的透光性加上耐溫性，所以是汽車前燈主要的應(yīng)用材料。未來汽車車窗將是PC應(yīng)用在汽車零件的重要潛力市場。在 降低汽車重量方面，PC材料功不可沒，一塊厚度為5的PC重量是6kg/m2，而鋼化安全玻璃的重量是它的兩倍。如果汽車車窗材料從玻璃更換為PC材 料，就可以減少了汽車的重量從而排放量也得到控制，此外，與玻璃材料相比，PC的加工更為容易，在加工的階段亦可減少能源的排放。PC在建筑業(yè)的應(yīng)用也逐漸增加，近年來商業(yè)建筑及住宅區(qū)域愈來愈多的用到PC，尤其是2008年中國北京場館等設(shè)施的建設(shè)，大量使用PC材料。因為筆記型電腦等電子資訊產(chǎn)品的普及，增加PC在產(chǎn)品外殼的應(yīng)用。
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